福特使用NASA的量子计算机进行自动驾驶汽车研究

文章作者:bianji3 | 2018-10-01
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据报道,福特已悄悄与美国宇航局(NASA)的量子人工智能实验室(Quantum Artificial Intelligence Laboratory,简称QuAIL)签署了一份价值10万美元的合同,该公司将使用NASA的量子计算机进行自动驾驶汽车研究。

该合同由福特首席技术官肯·华盛顿(Ken Washington)于今年7月签署,福特将使用QuAIL的D-Wave 2000Q量子退火计算机,来解决福特感兴趣的路线优化问题。

根据协议,福特要向NASA的科学家提供2到3个路线优化案例,以量子退火计算接受的输入形式,将案例映射到二次无约束二进制优化(QUBO)上。

然后,NASA将提供结果反馈,并培训一名来自福特的研究人员使用这台量子计算机,而该研究人员可以定期使用这台量子退火计算机。

福特量子计算研究的技术专家Joydip Ghosh表示,该公司首先要解决的问题,就是驾驶领域经典的旅行商问题,即如何在一个由多个城市组成的区域内绘制最高效的路线。车队的路线管理是我们在现实世界中面临的一个问题。如果你想用当今存在的电脑来解决这个问题,有很多选择。我们认为,量子计算可以成为另一种计算平台。”

福特并不是第一家考虑使用量子计算的汽车公司。2017年,大众汽车用量子退火计算,为北京的1万辆出租车模拟出每辆车从市中心到达机场的最佳路线。

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